LNG罐箱发展的是是非非~

      近一周时间LNG罐箱又热了起来，最重磅的炸弹莫过于马石油液化天然气有限公司与老虎清洁能源有限公司牵手成功，签署的还是马石油在中国首份罐箱海陆联运模式的LNG长期购销合同。有了这份长约合同做定心丸，LNG罐箱会不会在中国扎根发展，遍地开花？此份生猛的长约也将带动整个LNG行业再次思考罐箱的未来。

      LNG罐箱在全球发展历史悠久，尤其在欧洲、北美已实现商业化运营，应用领域主要集中在LNG运输、储存以及作为LNG燃料罐。中国早在2002-2003年新疆广汇为了推动其LNG项目出疆建设了铁路专用线及LNG罐式集装箱等配套设施，截止到目前国内LNG罐箱在陆路、跨洋、铁路运输、海陆联运、江海联运等方式上均有了成功实践。

      LNG罐箱在国内主要在储气调峰、终端消费、内河船舶用气领域会有广泛的应用场景，由于LNG发挥重要的季节调峰作用、中国储气设施严重不足、接收站窗口期尚未市场化运营等原因，加之中国并不完善的管网布局 ，使得LNG罐箱在中国发展存在必然条件。

      1. 在储气调峰方面，针对中国供暖季北方用气多但供应与存储不足的现状，LNG罐箱灵活的运输方式可以按需补给北方所缺气源，在没有南北强价差的情况下也可以实现南气北运。2019年6月国家发改委发布的《关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》中首次以文件的形式明确LNG罐箱可以作为储气调峰设施，用来履行储气责任，这也给LNG罐箱在储气调峰方面发挥的作用给予了政策支持。今年受全球新冠疫情影响，天然气储备能力建设紧迫性加强，LNG罐箱或成为储气调峰不可或缺的补充部分。

      2.在终端消费方面，LNG罐箱在中国是否能有长远的发展，与天然气管道的完善程度有很大的关系，罐箱致力于填补管道天然气供应的空白与不足，尤其是分散在偏远地区、需求量较小、不适合槽车运输与分卸的终端用户。罐箱LNG到达终端用户的价格、是否需要终端用户配套设施、安全因素、政策法规支持将成为LNG罐箱能否在终端消费方面抢占市场的几个关键因素。

      3.在内河船舶应用方面，LNG罐箱运输将海上天然气运输与内河网络有效结合，尤其对气化长江等内河船舶加注业务具有重要的意义，同时船舶LNG清洁能源应用也是国家政策比较鼓励的领域。内河区域天然气资源供应有限，气化长江船舶加注市场又有LNG的需求，LNG罐箱的灵活性恰好可以弥补槽车运输经济半径的制约。同时内河沿岸管道气供应不足区域也可以成为罐箱的潜在市场。基于安全考虑，内河运输还需慢慢发展。